El Galeón de Manila

UNIVERSIDAD SAN SEBASTIAN

FACULTAD DE EDUCACION

CARRERA HISTORIA Y CIENCIAS SOCIALES

GUILLERMO SOTO GARRIDO

Introducción.

En el siguiente trabajo se hará mención esencialmente en primer termino a las principales actividades de la economía local del Virreinato Nueva España, actividades como la Ganadería y la agricultura y la extracción argentífera son los ejes económicos que se desarrollan en este virreinato que tiene como gran núcleo la ciudad de México. La actividad de mayor importancia en términos lucrativos es la extracción de plata, intrínseco motor para que la corona se preocupara aun más por los asuntos en las indias. Como el oro había bajado en gran cantidad en pleno siglo XVII, ya que este había sido explotado en gran cuantía durante el siglo XVI, la plata mitigo su ausencia y prolongo en cierta forma ese deseo por la riqueza y la fama de quienes venían a las indias españolas. Debemos recordar que en el siglo XVII hubo un decaimiento en la economía Virreinal en cuanto a la ganadería y la producción minera por el el agotamiento de los pastizales y la gran demanda ganadera y en el segundo caso por la baja en la extracción de plata. Pero nuestro trabajo no solo concentrara en esas directrices sino que en otro punto de igual consideración y este es el comercio establecido entre Nueva España y Filipinas a través del Galeón de Manila. Este comercio que fluctuaba entre Acapulco como puerto de salida y Manila en Filipinas. La búsqueda ha sido azarosa por las escasas fuentes referidas a este tema pero hemos establecido puntos importantes como los productos de intercambio, la ruta que debía sortear el galeón y además de los elementos esenciales que componían a los Galeones y lo esencial para realizar viajes tan largos como los realizados por el Galeón de Manila desde México a Filipinas.Lo principal a destacar sin embargo es, como se formó una economía en Filipinas sin que esta tuviera materias para intercambiar sino que su fuerte se basaba en ser un centro de transacción y venta de mercaderías provenientes de China hacia Nueva España quién a cambio entregaba plata y cuyo único sistema de transporte fue el Galeón de Manila, elemento principal en la articulación de la economía entre Filipinas y Nueva España.

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El consorcio de Talgo, Renfe y Adif gana el contrato del AVE a La Meca

Articulo extraido de: http://www.cincodias.com

El resultado del concurso se esperaba desde hacía nueve meses. Pese a que el proyecto español era el favorito, las presiones por parte de las autoridades francesas y de las compañías SNCF y Alstom -candidatas también a la adjudicación- han demorado la decisión final.

El "AVE del desierto", denominado Haramain High Speed Rail (HHS) exigirá al grupo adjudicatario el desarrollo de la superestructura (electrificación y señalización); el suministro de los trenes; la creación de los talleres de mantenimiento, y la formación del personal. El presupuesto total del contrato ronda los 5.000 millones. La entrada en funcionamiento de la nueva línea está prevista para mediados de 2013.

La empresa española Talgo será la encargada de suministrar diez trenes similares a los que circulan por la línea de alta velocidad española conocidos como patos. La explotación del servicio del AVE de Medina a La Meca correrá a cargo de Renfe y Adif y será por 12 años.

Gibraltar, una vergueza del pasado, en el presente y para el futuro

Articulo extraido de: http://www.msde.es

El Peñón de Gibraltar, tierra española bajo bandera inglesa, fue el Alube de los fenicios y el “Calpe” de los griegos, era una de las dos columnas de Hércules (la otra era el peñón de Abyla, en Ceuta), que los fenicios coronaron con verdaderas columnas de plata para marcar los límites de la navegación. Los romanos fundaron allí la colonia Julia Calpe y posteriormente con el desembarco musulmán en los años 710 y 711, al mando del caudillo Tarik, Gibraltar pasó a ser llamado Gibraltar, Gebel al Tarik.

Ya en la época moderna, durante la guerra de secesión de España, en el año 1704, el almirante Rooke con un cuerpo de 1800 soldados ingleses, que al mando del príncipe Jorge de Hesse Darmstadt, el 4 de agosto ocuparon por un golpe de mano, aquella fortaleza defendida sólo por 70 hombres. Y aunque los ingleses peleaban por el archiduque de Austria, el almirante inglés tomo posesión de Gibraltar en nombre de Inglaterra.

Los repetidos intentos de los españoles y franceses en 1704 y 1705 para desposeer a los ingleses de aquella plaza fracasaron, quedando definitivamente en poder de los mismos.

En abril de 1706 la reina Ana declaró Gibraltar puesto libre.

La paz de Utrecht 1713 confirmo a Inglaterra la posesión de Gibraltar, y España renunció a sus reivindicaciones en virtud del tratado de Sevilla de 1729. A pesar de esto hubo más tarde conatos de reconquista.

El sitio más célebre de Gibraltar fue el de 1779-83, que duro tres años siete meses y doce días. Fracasados los intentos de reconquista, los españoles y franceses levantaron el sitio (fin de octubre) y la paz de 1783 confirmo la definitiva posesión de Gibraltar por los ingleses..

Inglaterra comprendía antes de la guerra de 1914-18 que Gibraltar no era en realidad la llave del Mediterráneo, pero, como se decía con grafica frase, que era el lugar dónde se cuelga la llave:

El mayor o menor sentimiento de DIGNIDAD Y ORGULLO NACIONAL de un pueblo o pueblos por sunación pueden hacer que su puesto a desempeñar en la sociedad internacional sea importante o de última fila.

En un folleto publicado en el año 1900 con el título “GIBRALTAR, UN PELIGRO NACIONAL”, su autor Gibson Bowles decía lo siguiente:

“No hay punto sobre tierra, a excepción de las Islas Británicas, que aprecie tanto el pueblo inglés como Gibraltar. Los estrategas quizá hallen en Ceuta una posición igualmente buena y en Menorca otra mejor; pero el pueblo británico nunca será persuadido para dejar el peñón por cualquiera de las otras, aunque recibiera gran ventaja en el cambio. Para él, representa GIBRALTAR LA GLORIA DEL PASADO, EL PODER DEL PRESENTE Y LA SEGURIDAD PARA EL PORVENIR.”

Leída la ultima frase del párrafo se puede comprender el porqué Inglaterra está donde está, y España como tantas naciones, busca todavía un puesto que ocupar con dignidad ante sí y el mundo.

Han pasado más de dos siglos y medio, quizá demasiado tiempo desde que las tropas inglesas ocuparon el peñón de Gibraltar, aprovechando la decadencia de la Casa de Austria y la guerra de sucesión.

Aquellas generaciones de españoles que vivieron aquellos días tuvieron que resignarse y acostumbrarse a vivir con aquella humillación.

Hoy en pleno siglo XX, las generaciones actuales se han educado en una DEUDA HISTORICA DE VERGÜENZA. Dejando de existir con ello un sentir profundo de DIGNIDAD Y ORGULLO NACIONAL.

Gibraltar ya no es solamente una limitación geográfica al sur, sino el ejemplo claro confirmado con hechos de una falta de respeto internacional hacia ESPAÑA, una huella de viejas heridas y hostilidades, el doblegar de un conjunto de pueblos.

Representa la decadencia socio-económica, y moral de una nación histórica que en otros tiempos fue emprendedora de grandes empresas y tareas.

Los pueblos que son incapaces de mantener su integridad territorial, poco pueden esperar de la SOCIEDAD MUNDIAL a la que pertenecen.

Gibraltar parte de un mismo origen, debe reincorporarse a la misma tierra, es una cuestión natural de la propia vida.

Movimiento Social para la Defensa de España.

“Si la Nación es pobre, vivan pobremente el rey y sus ministros”.

Articulo extraido de: http://copiapega.tumblr.com

“Hay en la actualidad, mi querido Alfonso, en nuestra a España una cuestión temerosísima: la cuestión de Hacienda. Espanta considerar el déficit de la española; no bastan a cubrirlo las fuerzas productoras del país; la bancarrota es inminente… Yo no sé, hermano mío, si puede salvarse España de esa catástrofe; pero, si es posible, sólo su rey legítimo la puede salvar. Una inquebrantable voluntad obra maravillas. Si el país está pobre, vivan pobremente hasta los ministros, hasta el mismo rey, que debe acordarse de don Enrique el Doliente. Si el rey es el primero en dar el gran ejemplo, todo será llano; suprimir ministerios, y reducir provincias, y disminuir empleos, y moralizar la administración, al propio tiempo que se fomente la agricultura, proteja la industria y aliente al comercio. Salvar la Hacienda y el crédito de España es empresa titánica, a que todos deben contribuir, gobiernos y pueblos. Menester es que, mientras se hagan milagros de economía, seamos todos muy es­pañoles, estimando en mucho las cosas del país, apeteciendo sólo las útiles del extranjero… En una nación hoy poderosísima, languideció en tiempos pasados la industria, su principal fuente de riqueza, y estaba la Hacienda mal parada y el reino pobre. Del Alcázar Real salió y derramose por los pueblos una moda: la de vestir sólo las telas del país. Con esto la industria, reanimada, dio origen dichoso a la salvación de la Hacienda y a la prosperidad del reino”.

Carlos VII. 1869, Carta manifiesto a su hermano S.A.R. Don Alfonso de Borbón y Austria-Este, que en 1931 se convirtió en Alfonso Carlos I. Primer documento con el que se presentó a los españoles.

Michel Martelly, presidente de Haití: "Gracias a España hoy soy presidente"

Articulo extraído de: http://blogmasquenoticias.blogspot.com Hasta hace unos meses Michel Martelly, conocido como Sweet Micky, se manejaba mejor sobre un escenario que entre el oropel del poder. Desde ahí arriba atacó a presidentes, criticó a ministros y fundó una ONG para dar casa y comida a los mismos que se quedaban sin techo inundación tras inundación.
Pero desde el 14 de mayo (día de su toma de posesión) y de la mano de su asesor, el español Antonio Sola, el ídolo de la juventud haitiana, el que habla y baila como ellos, ha conseguido que su pueblo se olvide de los pantalones caídos y la gorra de lado y vea a un jefe de Estado, de sonrisa generosa, que habla de «ponerse a trabajar cuanto antes».

El presidente de Haití llega hoy a España, primera parada de su gira europea, con su último disco bajo el brazo. Al Rey, a Zapatero, a Rajoy, a Trinidad Jiménez... con todos ellos se verá y a todos ellos regalará sus últimos éxitos musicales de Kompa. Es su forma de decir gracias a España, que pasó de enviar una ayuda testimonial de 300.000 euros a convertirse en el tercer país más generoso del mundo, al aportar, en plena crisis económica, 192 millones de euros (346 en tres años) tras el terremoto de enero de 2010 que dejó 250.000 muertos. Pero el nuevo presidente de Haití quiere dejar de poner la mano.

Pregunta.– ¿Quién es Martelly?

Respuesta.– Martelly fue un artista y un cantante de éxito durante 23 años pero que ahora quiere cambiar Haití y encarrilarlo de nuevo. Políticamente me considero de centro o centroderecha. A veces, por lo que digo o cómo lo digo, me critican y dicen soy populista, pero no es cierto, todo lo contrario. Soy alguien que exige a su equipo resultados, cosas tangibles, datos que se puedan medir. Mi objetivo es garantizar educación, salud y comida para mi pueblo.

P.– ¿Por qué ha elegido España como primer país en su visita a Europa y no Francia como es tradición?

R.– Durante las elecciones, España tuvo un papel muy importante. Defendió vivamente la democracia y las urnas y, tal vez, gracias a esa toma de posición yo estoy en la Presidencia. España también se volcó después del terremoto y ha sido el país más importante en lo que a la ayuda internacional se refiere. Fueron momentos muy difíciles y España estuvo a nuestro lado y de corazón, y eso no se olvida. Desde entonces se pusieron muchos proyectos en marcha y unos avanzan y otros están parados pero, en definitiva, hoy las cosas están un poco mejor gracias a este país. Pero ahora quiero que la colaboración deje de ser sólo en una dirección y comience a ser de ida y vuelta. Se abre un momento nuevo, queremos buscar alternativas a Francia y vengo a ofrecer Haití a la inversión y a las empresas españolas (actualmente no hay ninguna) porque hay muchas posibilidades en el turismo o la agricultura [el 60% de los alimentos que consume Haití son importados].

P.– ¿Qué balance hace tras dos meses de Gobierno?

R.– Cuando yo llegué a la Presidencia en Haití, no había Gobierno y había que ponerse a trabajar cuanto antes. Sin ir más lejos, hoy hay 700.000 niños que no van al colegio. Mi meta es que al menos, de aquí a septiembre, 100.000 de estos niños puedan comenzar el curso escolar en un colegio gratuito y de calidad. Para ello ya hemos movilizado al gobierno y la población.

P.–¿Qué tiene que hacer Haití para dejar de ser un problema para la comunidad internacional?

R.– Haití tiene que empezar a captar inversión y potenciar su producción interna. Pero hay que invertir en el Estado y no tanto en asistencia. Tenemos que hacer un país fuerte, con instituciones fuertes. Hay que avanzar uniendo el sector privado con las instituciones. Por mi parte, trabajo para ofrecer más transparencia y estamos sensibilizando a la población para rechazar la corrupción.

P.– Año y medio después del terremoto miles de personas siguen en la calle, ¿quién tiene la culpa?

R.– No tengo intención de señalar al culpable de que esto no avance. No voy a hacer enemigos pero se han invertido 400.000 millones de dólares en el país desde el 12 de enero de 2010 [fecha del terremoto]. Y yo lo que pretendo es usar mejor ese dinero y repartir mejor la ayuda.

P.–Se le acusa de ver con buenos ojos a Duvalier e incluso de haber apoyado su regreso.

R.– No entiendo esas críticas. Yo en la época Duvalier era un estudiante sin implicación en cuestiones políticas. Sólo tenía ganas de jugar al fútbol. No tuve ni tengo ninguna relación con Duvalier. Ahora, si me pide mi opinión le diré que en realidad Duvalier no es ningún problema para el país. No se mete en política y no se mete en mi trabajo. Ahora lo que toca es que los tribunales hagan su trabajo y decidan si hay que juzgarle. Yo no me meto en ese terreno.

- El lugar más desdichado.

Terremoto, cólera, hambruna, crisis política… Michel Martelly llegó al poder vendiendo ilusión pero en un país como Haití, ésta tiene poco recorrido. El cantante, y su más que probable primer ministro Thierry Mayard-Paul, tienen el reto de liderar la reconstrucción del país más pobre de América ante los efectos del terremoto del 12 de enero de 2010, que causó más de 250.000 muertos. Haití arrastra además desde el pasado mes de octubre una epidemia de cólera que ha causado alrededor de 5.500 muertos y ha afectado a más de 300.000 personas. España ha comprometido una ayuda de unos 350 millones de euros para ayudar a la reconstrucción hasta 2013, de los que ya ha desembolsado en torno a la mitad. Martelly se enfrenta a un país arrasado y a un Parlamento, donde es minoría, y que amenaza con boicotear cada iniciativa, escocida aún después de que la comunidad internacional impidiera el intento del ex presidente René Preval y su partido de seguir en el poder gracias al fraude electoral.